アイアンのファーストインプレッション

アイアン慣らしツーリング第一弾を終えての感想です。

タンデムということもあり、まだ本来のアイアンを感じ取れてはいないのだろうけど、

安定感が抜群。やっぱり重心が低いからですかね。

そして、車高の低いアイアン、リアサスは・・・。

高速道路を走行中、ちょっとした段差がお尻に響きます。

突き上げてくる感じ、、、。　アイアン乗りがオーリンズのサスに交換している理由がわかる気がしました。

ノーマルシート＆タンデムシートで、子供とのタンデムということで、

私の乗車位置が通常よりかなり前方になってしまい、、、

若干お尻が痛いです（涙）　

スーパーリデュースソロシートに期待です！

私的には、タンデムには、フラットなダブルシートがいいかもしれません。

そして、マフラー。静かです。でも、今はまだこれでいいかな。いずれ交換したいです。

そしてエンジンの熱は、、、想像以上に熱い！！！！

走っているときはぜんぜん気にならないけど、真夏日の渋滞、信号待ちは地獄です～。

そして８８３と言えど大型。トルクはそれなりにあります！

低回転＆低速度も楽々です。

停止＆発進が多い街乗りはとても楽でした。

初ツーリングでの常用回転領域は、2000回転くらい。

高速道路では、90㎞／ｈで2700回転くらいでした。

思っていたほど振動もありませんでした。

慣らしが終わったら、もうちょっと高回転＆高速度で走ってみたいです。

そしてハーレーはやっぱり重いな～。

というのが最初の印象です。。。

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